Underhållsstandard i kommuner - Initiering av underhållsåtgärder
Denna uppsats undersöker vilka skadetyper från skadeinventeringar som initierar underhåll, samt hur väl Trafikverkets riktlinjer för spårdjup och IRI (International Roughness Index), som vanligtvis används på nationella vägar, speglar underhållsbehov i kommuner. Malmö, Sveriges tredje största stad, förvaltar ett omfattande vägnät på cirka 100 mil, där cirka 3 % årligen underhålls eller byts ut, inThis thesis investigates which damage types in condition surveys trigger maintenance and how well the Swedish Transport Administration’s standards for rut depth and IRI (International Roughness Index), typically used on national roads, reflect maintenance needs in municipalities. Malmö, Sweden’s third-largest city, maintains an extensive road network of about 1000 kilometers, with 3% repaired or r
