Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Interaktion mellan jord och bro – Metodutveckling för framtidens höghastighetsnät Examensarbetare: Henrik Malm Höghastighetståg har länge varit omdebatterat i Sverige, men ser nu ut att bli en realitet. För att kunna genomföra höghastighetsprojektet måste tekniken utvecklas och befintliga metoder för dim

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5219.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - Populärvetenskaplig_Sammanfattning.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2017: Numerical analysis of connection in wind turbine rotor blade - Rapport TVSM-5220. I samarbete med Winfoor AB. Numerisk analys av kopplingselement i vindkraftverksblad Examensarbetare: Albin Ingmarsson En växande världsb

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5220.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. FE-ANALYS AV SPRICKBILDNING I BETONGVALVDAMMAR ORSAKADE AV SÄSONGSMÄSSIGA TEMPERATURVARIATIONER Fredrik Hjalmarsson & Fredrik Pettersson. I norra Sverige kan dammar vara utsatta för temperaturvariationer p̊a upp emot 60 - 70 ◦C mellan sommar och vinter. Detta resulterar ofta i sprickbildning orsakad

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5222.pdf - 2025-03-08

Visualisering av vibrationer i en byggnadsstomme. Rätt stomsystem minskar störande vibrationer Kan en byggnad utformas s̊a att störande vibrationer fr̊an trafik minimeras? För att undersöka detta utfördes numeriska experiment där förändringen hos de störande vibrationerna undersöktes d̊a en byggnadsstommes material och utformning ändrades. Dessa experiment kräver ofta stor da- torkapa

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5224.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lund Universitet. Jordbävningar i Sverige? Examensarbetare: Erik Larsson & Lucas Magnusson Jordbävningar i Sverige är ovanliga, så pass att dimensionering för seismisk last inte sker i Sverige med undantag för speciella byggnader såsom kärnkraftverk. Jordbävningsdimensionering regleras av Eurokod 8 och Boverket har i den s

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5226.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Avvikelser från linjär dynamik till följd av mer exakta materialmodeller Examensarbetare: Jakob Sjöstrand För att förutsäga beteendet hos mekaniska dynamiska system används beräknings- modeller som utgår ifrån systemens massa, styvhet och dämpningsegenskaper. Dessa modeller kan vara avancerade eller lätt

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5228.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Stabilisering av flerfamiljshus byggda av volymelement Examensarbetare: Elin Jönsson Det ökade användandet av träbaserade volymelement i flerfamiljshus kräver effektiva och detaljerade beräkningsmetoder. Numeriska modeller av volymelementen ger stora fördelar med avseende på analys av stabilitet mot vind

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5231.pdf - 2025-03-08

Förutsäga vägljud i tidig konceptutvecklingsfas för en bilkaross. Examensarbetare: Björn Pedersen När en ny bil skall designas är det viktigt att kunna förutse vissa fenomen innan en fysisk prototyp finns tillgänglig. Ljudet som orsakas av vägen är ett av dessa fenomen. På grund av känsligheten och komplexiteten i metoderna som används idag vore det intressant ifall man kan använda något enkelt må

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5233.pdf - 2025-03-08

Rev_Populärvetenskaplig_artikel_CB_CH Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2019: Beräkningsbaserad modelleringsstrategi för knutpunkter i stålstrukturer - Rapport TVSM-5235. Handledare Kent Persson. I samarbete med WSP. Beräkningsbaserad modelleringsstrategi för knutpunkter i stålstrukturer Examensarbetare: Carl-Micha

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5235.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Statisk och dynamisk karakterisering av elastomerer med modifierad hårdhetstest Examensarbetare: Omar Chouman I dagsläget finns möjlighet att simulera dynamiska och statiska beteende på olika typer av konstruktioner innan de byggs, exempelvis vibrationer i bilar eller nedböjning av en bro. Gummi, även ka

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5237.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - populaervetenskaplig_sammanfattning.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Dynamisk analys av interaktionen mellan golvpaneler och interiörmattor i fordon Examensarbetare: Jakob Dias Dos Santos Ingesson I designen av en ny bil används datormodeller för att förutsäga olika slags beteende. Ett exempel på ett sådant beteend

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5239.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lund Universitet. Examensarbete avslutat 2019: Utvärdering av vibrationer i ståltrappor – Report TVSM-5240 Handledare Kent Persson. I samarbete med WSP Utvärdering av vibrationer i ståltrappor Examensarbetare: Oscar Hiir-Salakka och Sebastian Okrajni En parameterstudie av ståltrappor har genomförts där olika parametrar har

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5240.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - Populaervetenskaplig Artikel Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Numeriska analysmetoder för samverkansgrundläggningar Examensarbetare: Pontus Karlsson och Elias Lager När grundläggningen för en byggnad ska dimensioneras är snittkrafter och sättningar som kommer att uppstå i konstruktionen av stor betydelse. Det finns därf

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5242.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Datormodeller för beräkning av vibrationer i bjälklag av korslimmat trä Examensarbetare: Jacob Skoglund Korslimmat trä, eller KL-trä, har gett nya möjligheter för storskaligt byggande av träkonstruktioner. Träets l̊aga egenvikt kan dock resultera i ökad risk för vibrationer som upplevs obeha

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5244.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - Mall_populaervetenskaplig_artikel_BM.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2020: Computational Modeling and Experimental Verification of Soft-body Impact on Glass Structures - Rapport TVSM-5246. Handledare Kent Persson. I samarbete med Scanscot Technology AB. Virtuell simulering av glasprovning Ex

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5246.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Förfinad modell för att beräkna vägbroars dynamiska förstoringsfaktor Examensarbetare: Jens Bergenudd När en bro bärighetsklassas i Sverige används ett dynamiskt tillskott, 𝑫, som beror på den bestämmande längden och hastighetsgränsen på bron enligt Trafikverkets normer. Det anses att metoden är bristfä

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5248.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - Populaervetenskaplig_artikel_JesperAya.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2021: Structure–Acoustic Interaction Between Vehicle Floor Panels and Carpet – Rapport TVSM-5251 Handledare: Ola Flodén, LTH. Lilly Ma, Volvo Cars. Strukturakustiska analyser och mätningar av golvpaneler och interiörmatto

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5251.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Balansering mellan klimatpåverkan och vibroakustik för lätta byggnader Examensarbetare: Philip Carlsson Valet av konstruktionsmaterial i en byggnad har stor betydelse för både vibroakustik (ljud och vibrationer) och miljöpåverkan. Trä ses ofta som ett miljövänligare alternativ gentemot betong som flervån

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5253.pdf - 2025-03-08

Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Examensarbete avslutat 2021: Karl Eriksson: CALFEM Geometry Editor – -, Rapport TVSM-5255. Handledare: Jonas Lindemann, Karin Forsman CALFEM Geometry Editor – Implementing an interactive geometry editor for CALFEM Examensarbetare: Karl Eriksson In teaching of the Finite Element Method, a key component is

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5255.pdf - 2025-03-08

Microsoft Word - Populärvetenskaplig sammanfattning.docx Populärvetenskaplig sammanfattning av examensarbete i Byggnadsmekanik, LTH, Lunds Universitet. Modelleringsmetoder för att undersöka horisontell stabilisering av KL- träbyggnader Examensarbetare: Sanna Källman Gleisner och Lina Holmqvist Korslimmat trä (KL-trä) är ett klimatpositivt byggnadsmaterial med goda hållfasthets- egenskaper som med

https://www.byggmek.lth.se/fileadmin/byggnadsmekanik/education/masterprojects/popular_science/Popvet_5257.pdf - 2025-03-08