Willingness to Pay for a Reduction in Road Mortality Risk: Evidence from Sweden
Popular Abstract in Swedish Denna avhandling består av ett introduktionskapitel, följt av tre kapitel i vilka individens betalningsvilja för att reducera väg- och personbildödsrisken skattas, baserat både på observerade och hypotetiska val. I kapitel 2 används den hedoniska regressionstekniken på den svenska personbilsmarknaden för att skatta värdet av trafiksäkerhet. Resultaten från studien visaThe thesis consists of an introductory chapter, followed by three chapters in which willingness to pay (WTP) for a reduction in car- and road-mortality risk is estimated using both revealed- and stated-preference methods. In chapter 2 the hedonic regression technique is used to estimate the value of traffic safety, using information from the Swedish market for automobiles. The results from the st
