TAP-avtal - En alternativ kollektivavtalsmodell i handelsflottan
Svensk sjöfart har sedan oljekrisen i början av 1970-talet i olika omgångar haft svårt att konkurrera på den internationella marknaden. Svenska rederier har saknat de verktyg som flertalet andra sjöfartsnationer har haft för att kunna hålla nere personalkostnaderna. Dessa verktyg har exempelvis bestått i parallella sjöfartsregister. Svenskt tonnage har därför bekvämlighetsflaggats i register utanf