Välkommen till Institutionen för energivetenskaper Forskning Masterprogram i hållbar energiteknik – lu.se (på engelska) Examensarbete Jobba hos oss LTH:s profilområden LTH:s profilområden representerar fakultetens framstående och tvärvetenskapliga forskning, organiserad i temaområden med målet att bidra till samhällsnyttiga lösningar.Institutionen för energivetenskaper har en stark roll inom följa

https://www.energy.lth.se/sv/start - 2025-06-29

Institutionen för energivetenskap består av tre avdelningar. Förbränningsmotorer Strömningsteknik Värmeöverföring

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar - 2025-06-29

Alla lediga tjänster publiceras på denna sida. Tyvärr kan vi inte ta emot CV:n som skickas direkt till oss; ansökningar behöver lämnas in via vårt rekryteringssystem Varbi. Prenumerera på lediga anställningarGenom en jobbprenumeration får du ett e-postmeddelande när det finns ett ledigt jobb inom ditt eller dina valda områden. Fyll i prenumerationsformuläret på rekryteringssystemet Varbis webbplat

https://www.energy.lth.se/sv/om/jobba-hos-oss - 2025-06-29

I samtliga program ingår att genomföra ett examensarbete som ska visa att studenten på ett självständigt sätt kan tillämpa de kunskaper som förvärvats under utbildningen. Våra studenter har utfört examensarbeten i bland annat Nepal, Vietnam, Tanzania, Kina, Litauen, Tyskland och Island. På senare år har vi kunnat erbjuda examensarbeten i USA (Berkeley Laboratory, University of Rhode Island), Austr

https://www.energy.lth.se/sv/utbildning/examensarbete - 2025-06-29

Omställningen till ett fossilfritt samhälle kräver nya typer av energieffektiva motorer. Även om en del av dem kommer att drivas med el förblir förbränningsmotorn den dominerande kraftkällan på våra vägar under överskådlig framtid. Avdelningen för förbränningsmotorer har länge varit en av de internationellt ledande grupperna inom nya förbränningskoncept som homogen kompressionständning (HCCI) och

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/forbranningsmotorer - 2025-06-29

Värmeöverföring inkluderar produktion, användning, omvandling och utbyte av termisk energi inom och mellan olika fysiska system. Med dagens akuta behov av att nå ett genombrott när det gäller minskade utsläpp av växthusgaser och global uppvärmning blir området för värmeöverföring allt viktigare. I praktiken sker värmeöverföring oftast tillsammans med strömningsmekanik och strukturdynamik i olika t

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/varmeoverforing - 2025-06-29

På avdelningen bedrivs forskning och utbildning som leds av Magnus Genrup. Forskningen är fokuserad på Large Eddy Simulations (LES), Turbulent Förbränning och Flerfasströmning.  Kontakt AvdelningsföreståndareMagnus Genrupmagnus [dot] genrup [at] energy [dot] lth [dot] se (magnus[dot]genrup[at]energy[dot]lth[dot]se)+46 46 222 92 77 Forskning Avdelningens profil i Lunds universitets forskningsportal

https://www.energy.lth.se/sv/om/avdelningar/stromningsteknik - 2025-06-29

Adresser Besöks- och leveransadressM-husetKlas Anshelms väg 14Lund, SverigePostadressLunds universitetInstitutionen för energivetenskaperBox 118221 00 Lund, SverigeInternpostHämtställe 9FakturaadressLunds universitet använder sig av e-faktura.Mer om fakturahantering (Lunds universitets webbplats) Personal Alla medarbetares kontaktuppgifter finns på sidan Personal. Administration Administrativ chef

https://www.energy.lth.se/sv/kontakt - 2025-06-29

Här bedriver vi utbildning och forskning inom energiområdet. Kurser ges t.ex. i grundläggande ämnen som termodynamik, strömningslära, värmeöverföring och turbulens, men även i mer tillämpade ämnen som energianvändning, energiförsörjning, förbränningsmotorteknik, kraftverksteknik, gasturbiner och turbulent förbränning. Institutionens forskning spänner över djup och bredd och avser fenomen och mekan

https://www.energy.lth.se/sv/om - 2025-06-29

Termiska cykler finns i en uppsjö av varianter, allt från enkla gasturbiner till avancerade binära kärnkraftscykler med hög temperatur. Ingen annan nivå av forskning och utveckling erbjuder fler prestanda- och genomförbarhetsaspekter. Genom att använda verktyg för cykelanalys med avancerade funktioner för off-design-modellering, inklusive fullständig endimensionell analys, får forskaren flera avan

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/avancerade-cykler - 2025-06-29

Vår forskning i skärningspunkten mellan artificiell intelligens och strömningsmekanik syftar till att förändra beräkningsmetoderna för komplexa vätskesystem. Genom att utveckla avancerade maskininlärningstekniker skapar vi innovativa metoder för att analysera och förutsäga vätskors beteende inom kritiska tekniska områden. Vi fokuserar på två primära forskningsinriktningar. För det första använder

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/artificiell-intelligens-och-stromningsmekanik - 2025-06-29

Fjärrvärme- och fjärrkylsystem distribuerar värme och kyla från en central plats till bostäder och kommersiella byggnader. Varmvatten, ånga eller kallvatten produceras vid en central anläggning och distribueras genom ett rörnät. Dessa system kan integrera förnybara energikällor som spillvärme, geotermisk energi, biomassa och förnybar el. De ses som en viktig komponent för att minska koldioxidavtry

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/fjarrvarme-och-fjarrkyla - 2025-06-29

Sustainable energy storage and conversion utforskar innovativa metoder för att effektivt lagra och omvandla energi från olika förnybara källor. Fokus ligger på teknik som avancerade batterier, vätgasproduktion, bränsleceller och termokemiska system samt säkerhetsaspekter på batterilagringssystem. Forskningen syftar till att öka energitätheten, minska kostnaderna och förbättra skalbarheten, vilket

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/lagring-och-omvandling-av-energi - 2025-06-29

Vätgasbränsleceller är elektrokemiska celler som omvandlar den kemiska energin i vätgas till elektricitet. Vätgas lagrar cirka tio gånger mer energi än litiumjonbatterier, inklusive vikten på vätgastankarna. Detta är en av anledningarna till att vätgas ses som en möjliggörare för elektrifiering av fordon som kan vara svåra att elektrifiera med batterier. Sådana fordon används ofta i applikationer

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/bransleceller - 2025-06-29

Vätgasdrivna och elektriska drivlinor ses som de främsta vägarna för framtida hållbara vägtransporter. I vår forskning fokuserar vi på förbränningsmotorer som drivs med vätgas. Vätgasmotorer har hög verkningsgrad, och användningen av vätgas som bränsle innebär att utsläpp som förknippas med kolatomer inte uppstår. Detta innebär att vätgasmotorer inte producerar kolmonoxid, koldioxid, kolväten elle

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/vatgasmotorer - 2025-06-29

Uppvärmning och kylning, transporter och jordbruk är exempel på energiintensiva sektorer som är viktiga för att skapa hållbara levnadsförhållanden, livsmedel och samhällsutveckling enligt FN:s 17 mål för hållbar utveckling. Tyvärr är den mesta energin som används globalt idag fortfarande i form av bränslen med fossilt ursprung som i sin användning leder till ohållbar och negativ påverkan på männis

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/hallbara-branslen - 2025-06-29

Hållbar framdrivning och kraft fokuserar på att utveckla energieffektiva tekniker med låga utsläpp för transport och kraftgenerering. Här integreras avancerade material, förnybara bränslen, elektrifiering och energilagringssystem för att minimera miljöpåverkan. Forskningen omfattar förbränning i gasturbiner och jetmotorer, hållbara flygbränslen, roterande detonationsmotorer, förbränning i ramjet-

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/hallbar-framdrivning-kraft - 2025-06-29

Utbildning på grundnivå och avancerad nivåInstitutionens utbildning på grundnivå och avancerad nivå bedrivs främst inom området energiteknik inom civilingenjörsprogrammet Maskinteknik (M). Kurser erbjuds också för följande programmen:Teknisk fysik (F) Brandingenjör (BI)Ekosystemteknik (W)Teknisk nanovetenskap (N)Elektroteknik (E)Industriell ekonomi (I) Undervisningen omfattar både grundläggande äm

https://www.energy.lth.se/sv/utbildning - 2025-06-29

Termiska vätskor är ett tvärvetenskapligt forskningsområde som fokuserar på beteende, interaktion och transport av värme, energi och vätskor. Det omfattar ämnen som termodynamik, fluiddynamik och värmeöverföring och tar upp utmaningar inom energisystem, flyg- och rymdteknik, tillverkning och miljöteknik. Användningsområdena omfattar kylteknik, förbränning, förnybar energi och optimering av värme-

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/termiska-vatskor - 2025-06-29

Turbomaskiner är en del av vårt dagliga liv och finns i alla möjliga former - från en tandläkarborr till turbiner, dammsugare, flygplansmotorer och de största kärnkraftverken. I de flesta tillämpningar är effektiviteten hos de inblandade turbomaskinerna av yttersta vikt. Ett framträdande exempel kan vara en gasturbin som drivs med ett dyrt eller knappt bränsle; verkningsgraden är nyckeln till drif

https://www.energy.lth.se/sv/forskning/turbomaskiner - 2025-06-29